ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਐਅਰਬਸ ਏ320 ਫਲੀਟ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨਾਰਮਲ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਜਰੂਰੀ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਰੀਕਾਲ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਿਸ ਨੇ ਹਜ਼ਾਰਾਂ ਜੈਟਸ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਅਲਰਟ ਉਸ ਸਮੇਂ ਆਇਆ ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਜੇਟਬਲੂ ਫਲਾਈਟ ਨੇ ਅਸਧਾਰਣ ਉਚਾਈ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਵੇਖਾਏ, ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਤੁਰੰਤ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਉਭਰੀਆਂ।

ਰੀਕਾਲ ਲਗਭਗ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਦੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਏ320 ਜੈਟਸ ਦੇ ਅੱਧੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਹੁਕਮ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਕਿ ਉਹ ਆਪਣੇ ਅਗਲੇ ਉਡਾਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਜਹਾਜ਼ ਦੇ ਨੱਕ-ਕੋਣ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲੇ ਵਰਜ਼ਨ ‘ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰ ਸਕਣ। ਇਹ ਅੱਪਡੇਟ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਾਟਾ ਲੋਡਰ ਰਾਹੀਂ ਕਾਕਪਿਟ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਤਾਂ ਜੋ ਕੋਈ ਸਾਈਬਰ ਖ਼ਤਰਾ ਨਾ ਹੋਵੇ।

ਏਸ਼ੀਆ, ਯੂਰਪ ਅਤੇ ਅਮਰੀਕਾ ਦੀਆਂ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਤੁਰੰਤ ਕਾਰਵਾਈ ਕੀਤੀ। ਕੁਝ ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਨੇ ਘੰਟਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅੱਪਡੇਟ ਮੁਕੰਮਲ ਕਰ ਲਈ, ਜਦਕਿ ਕੁਝ ਨੂੰ ਪੁਰਾਣੇ ਜੈਟਸ ਲਈ ਨਵੇਂ ਫਲਾਈਟ ਕੰਪਿਊਟਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਣ ਕਾਰਨ ਦੇਰੀ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪਿਆ। ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੀ Avianca ਨੇ ਮੁਰੰਮਤ ਬੈਕਲੌਗ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ 8 ਦਸੰਬਰ ਤੱਕ ਬੁਕਿੰਗ ਰੋਕ ਦਿੱਤੀ। ਜੇਟਬਲੂ ਸਿਰਫ 137 ਵਿੱਚੋਂ 150 ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਜੈਟਸ ਨੂੰ ਸੇਵਾ ‘ਚ ਵਾਪਸ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਕਰ ਰਿਹਾ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਲਗਭਗ 20 ਫਲਾਈਟਾਂ ਰੱਦ ਹੋ ਗਈਆਂ।

ਇੰਜੀਨੀਅਰਾਂ ਨੇ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਸੁਧਾਰਨ ਲਈ ਰਾਤ ਦਿਨ ਕੰਮ ਕੀਤਾ। ਇਹ ਘਟਨਾ ਐਅਰਬਸ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਰੀਕਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਭਾਵੇਂ ਵਿਘਟਨ ਰਹੇ, ਸੰਯੁਕਤ ਗਲੋਬਲ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ਾਂ ਨੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਫਲੀਟ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੇਵਾ ‘ਚ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਏਅਰਲਾਈਨਾਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਿਸਟਮਾਂ ਦੀ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖ ਰਹੀਆਂ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਹੋਰ ਘਟਨਾਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਿਆ ਜਾ ਸਕੇ।